Furnizați modul de conducere al mașinii de forfecare portal

Mașină de tuns cu portic, mașină de tuns crocodil
Există două moduri principale de a conducemașina de forfecare cu portal, și anume tip hidraulic și tip electric. Foarfecele actionate de presiunea hidraulica sunt de obicei numite foarfece hidraulice. Foarfecele hidraulice au mai puține avantaje și, datorită structurii lor simple, sunt mai convenabile în întreținere; dar mișcările lor sunt mai lente decât acționările electrice, nu pot funcționa continuu și consumă mai multă energie.
Mașina de forfecare cu portal hidraulicechipamentul nu trebuie fixat pe fundația de ciment și are o mobilitate bună și poate fi operat în mod flexibil în orice moment la schimbarea locului de muncă. Nu este nevoie să adăugați manual ulei lubrifiant, reducând timpul de întreținere, economisind timp și forță de muncă. Echipamentul lor la scară largă, reprezentat de liniile de concasare a deșeurilor, este un produs tipic de substituire a importurilor, cu o marjă de profit brut considerabilă. În plus, foarfecele hidraulice mari de tip portal sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în tratarea vehiculelor casate.
Există în total o bucată (set) de cilindri de ulei de presare pentru mașinile de forfecare tip portal, care sunt instalate pe cadrul mașinii de forfecare. Capul tijei pistonului este conectat cu blocul de oțel de presare, iar împingerea materialului în cutia de material este completată de ridicarea și coborârea pistonului cilindrului de ulei de presare. Acțiunea de presare a fierului vechi de oțel care urmează să fie tăiat este transmisă de dispozitiv. Există cilindri simpli și cilindri dubli pentru presarea cilindrilor. Unele dintre ele învelesc cilindrul de ulei de presare și cilindrul de ulei de forfecare cu plăci de oțel în interiorul catargului, care nu numai că joacă un rol rezistent la praf, dar arată și frumos.
Mașină de tuns cu porticcilindru capac, capacul scurt este alimentat și controlat de un cilindru de ulei. Capacul superior lung este alimentat și controlat de doi cilindri de ulei. Capul tijei pistonului cilindrului de ulei este conectat cu capacul ușii, iar deschiderea și închiderea capacului superior al cutiei de material este finalizată prin ridicarea și coborârea tijei pistonului.

Forfecare portal (8)

Nick Machinery întruchipează cu adevărat viteza și eficiența ambalajului. Economisiți energie electrică, forță de muncă și timp. Adoptând componente de etanșare importate, cilindrul de ulei are o durată de viață lungă și o gamă largă de aplicații.https://www.nkbaler.com


Ora postării: 17-nov-2023